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復興航空表示，未來將承接威航的清邁、福岡等兩條航線；兩航合併後，將以保障旅客權益為原則，全力協助威航妥善安排已完成訂位購票而受影響的旅客，提供航班轉置或退費等處理措施。
對於威航同仁，林明昇表達由衷的感謝。集團合彰化縣竹塘鄉托兒所補助併後的人員安排將盡速展開，新北市板橋區手冊換贈品將秉持妥善照顧員工的原則進行，用最短的時間定案以安定員工的心情。
復興航空併威航後轉型為複合式航空，最新規劃是營運方式介於傳統航空與廉價航空，行李及餐飲擬不再全部供應，但服務會低於傳統航空公司，並高於廉價航空，商務艙旅客的服務也會變得較陽春，但票價會較有競爭力。1050809
復興航空今年6月公布4架A300-300廣體客機將轉售及轉租。4架預定2019年交機的A330-800neo，據了解也將全退訂。威航併入復興之後，目前屏東縣內埔鄉手冊換贈品的4架飛機將逐步移交回復興航空。
復興航空董事長林明昇表示，為加速復興航空集團企業再造，將透過合併威航，有效發揮整合綜效。但同時「飛安永遠第一(Weputsafetyfirst)」的承諾和目標將因合併後的營運優化，做得更好。
V Air威航從2014年12月17日正式首航台北－曼谷以來，目前為止共執飛9條航線，載運旅客逾58萬人次，清邁、曼谷等指標性航線載客率達77%以上。
復興航空屬區域型航空公司，原本想發展越洋長程航線，引進4架A330-300廣體客機，還另訂了4架A330-800neo客機，2014年7月高雄市美濃區幼兒美語教學及2015年2月接連兩次空難後，公司營運面臨嚴考驗。
對於威航同仁，林明昇表達由衷的感謝。集團合彰化縣竹塘鄉托兒所補助併後的人員安排將盡速展開，新北市板橋區手冊換贈品將秉持妥善照顧員工的原則進行，用最短的時間定案以安定員工的心情。
復興航空併威航後轉型為複合式航空，最新規劃是營運方式介於傳統航空與廉價航空，行李及餐飲擬不再全部供應，但服務會低於傳統航空公司，並高於廉價航空，商務艙旅客的服務也會變得較陽春，但票價會較有競爭力。1050809
復興航空今年6月公布4架A300-300廣體客機將轉售及轉租。4架預定2019年交機的A330-800neo，據了解也將全退訂。威航併入復興之後，目前屏東縣內埔鄉手冊換贈品的4架飛機將逐步移交回復興航空。
復興航空董事長林明昇表示，為加速復興航空集團企業再造，將透過合併威航，有效發揮整合綜效。但同時「飛安永遠第一(Weputsafetyfirst)」的承諾和目標將因合併後的營運優化，做得更好。
V Air威航從2014年12月17日正式首航台北－曼谷以來，目前為止共執飛9條航線，載運旅客逾58萬人次，清邁、曼谷等指標性航線載客率達77%以上。
復興航空屬區域型航空公司，原本想發展越洋長程航線，引進4架A330-300廣體客機，還另訂了4架A330-800neo客機，2014年7月高雄市美濃區幼兒美語教學及2015年2月接連兩次空難後，公司營運面臨嚴考驗。
（中央社記者韋樞台北9日電）為了虧損止血，復興航空董事會今天通過，旗下100%持有的V Air威航自今年10月1日起停航，由復興航空承接威航的清邁和福岡航線，將協助已購票旅客退費或轉置，並妥善照顧員工。
林明昇指出，落實再造的同時，除了即刻推動公司整合等重大議題外，員工及旅客的照顧將是復興航空經營團隊關注的重點。
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